Pekün ve Vauk Tünellerinde Ödenek Ne Durumda?

KELKİT 29.01.2025 - 15:22, Güncelleme: 29.01.2025 - 15:27
 

Pekün ve Vauk Tünellerinde Ödenek Ne Durumda?

Karayolları 10.Bölge Müdürü Mehmet Aşık ödenek olmadığı için çalışmaların durdurulduğu Vauk ve Pekün Tünelleri hakkında konuştu.
Karayolları 10.Bölge Müdürü Mehmet Aşık ödenek olmadığı için çalışmaların durdurulduğu Vauk ve Pekün Tünelleri hakkında konuştu. Karayolları 10. Bölge Müdürü Mehmet Aşık Gümüşhane İl Koordinasyon Toplantısında yaptığı sunumda il genelinde yürüttükleri projeler arasında dikkat çeken Vauk ve Pekün Tünellerinin 2025 yılı ödeneklerine açıklık getirdi. Bölge Müdürü Aşık ödenek olmadığı için çalışmalara ara verilen her iki tünel içinde ödenek planlamasının henüz yapılmadığını açıkladı. Hali hazırda Gümüşhane’de 20 adet proje yürüttüklerini, bitmiş halde 40 kilometre uzunluğunda 34 adet tünel bulunduğunu belirten Bölge Müdürü Mehmet Aşık, devam eden tünel ve yol çalışmaları hakkında bilgi verdi. 2003 yılından önce Gümüşhane’de 1 kilometre bölünmüş yol bulunurken bugün 129 kilometre uzunluğunda bölünmüş yol olduğunu ifade eden Aşık, 7 bin 480 metre uzunluğundaki çift tüplü Vauk tünelinde yüzde 41 oranında tamamlandığını söyledi. Ödenek Planlaması Henüz Yapılmadı Vali Aydın Baruş’un Vauk tünelleri ile ilgili ödenek noktasındaki sorusunu yanıtlayan Bölge Müdürü Aşık, “Ödenek çalışmaları henüz tamamlanmadı. Ancak geçtiğimiz yıl ayrılan ödeneğin en az yüzde 15-20 fazlası bir miktar olacak şekilde planlama yapılıyor. Geçtiğimiz yıl yapılan yatırım tutarının Yüzde 15-20 daha fazla ödenek temin edilecek. Burada kazı ve destekleme işleri için en az 2 senelik bir çalışma öngörülüyor” diye konuştu. Pekün Tünelinde Tarih 2026 Ortası 6 bin 300 metre uzunluğundaki çift tüplü Pekün tünelinde ise kazı çalışmasının yüzde 66 oranında tamamlandığına işaret eden Aşık, “Bu güne kadar 2 tüpte ayrı ayrı olmak üzere 4 Bin 213 metre kazı çalışması yapıldı. Beton kaplama imalatında ise 2 tüpte ayrı ayrı 1800 metrelik nihai beton kaplama yapıldı. Bu yıl belirlenecek ödenek ile birlikte tünelin kazı ve destekleme imalatları yapılacak. Herhangi bir sorun sorun yaşanmadığı takdirde 2026 yılı Şubat ayında kazı ve destekleme işlemleri sonuçlanacak. Tümüyle 2026 yılı ortalarında bitirilmiş olacaktır” ifadelerini kullandı.
Karayolları 10.Bölge Müdürü Mehmet Aşık ödenek olmadığı için çalışmaların durdurulduğu Vauk ve Pekün Tünelleri hakkında konuştu.

Karayolları 10.Bölge Müdürü Mehmet Aşık ödenek olmadığı için çalışmaların durdurulduğu Vauk ve Pekün Tünelleri hakkında konuştu.
Karayolları 10. Bölge Müdürü Mehmet Aşık Gümüşhane İl Koordinasyon Toplantısında yaptığı sunumda il genelinde yürüttükleri projeler arasında dikkat çeken Vauk ve Pekün Tünellerinin 2025 yılı ödeneklerine açıklık getirdi. Bölge Müdürü Aşık ödenek olmadığı için çalışmalara ara verilen her iki tünel içinde ödenek planlamasının henüz yapılmadığını açıkladı.
Hali hazırda Gümüşhane’de 20 adet proje yürüttüklerini, bitmiş halde 40 kilometre uzunluğunda 34 adet tünel bulunduğunu belirten Bölge Müdürü Mehmet Aşık, devam eden tünel ve yol çalışmaları hakkında bilgi verdi. 2003 yılından önce Gümüşhane’de 1 kilometre bölünmüş yol bulunurken bugün 129 kilometre uzunluğunda bölünmüş yol olduğunu ifade eden Aşık, 7 bin 480 metre uzunluğundaki çift tüplü Vauk tünelinde yüzde 41 oranında tamamlandığını söyledi.
Ödenek Planlaması Henüz Yapılmadı
Vali Aydın Baruş’un Vauk tünelleri ile ilgili ödenek noktasındaki sorusunu yanıtlayan Bölge Müdürü Aşık, “Ödenek çalışmaları henüz tamamlanmadı. Ancak geçtiğimiz yıl ayrılan ödeneğin en az yüzde 15-20 fazlası bir miktar olacak şekilde planlama yapılıyor. Geçtiğimiz yıl yapılan yatırım tutarının Yüzde 15-20 daha fazla ödenek temin edilecek. Burada kazı ve destekleme işleri için en az 2 senelik bir çalışma öngörülüyor” diye konuştu.
Pekün Tünelinde Tarih 2026 Ortası
6 bin 300 metre uzunluğundaki çift tüplü Pekün tünelinde ise kazı çalışmasının yüzde 66 oranında tamamlandığına işaret eden Aşık, “Bu güne kadar 2 tüpte ayrı ayrı olmak üzere 4 Bin 213 metre kazı çalışması yapıldı. Beton kaplama imalatında ise 2 tüpte ayrı ayrı 1800 metrelik nihai beton kaplama yapıldı. Bu yıl belirlenecek ödenek ile birlikte tünelin kazı ve destekleme imalatları yapılacak. Herhangi bir sorun sorun yaşanmadığı takdirde 2026 yılı Şubat ayında kazı ve destekleme işlemleri sonuçlanacak. Tümüyle 2026 yılı ortalarında bitirilmiş olacaktır” ifadelerini kullandı.

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve gumushaneekspres.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.